挖机拖车多少钱一台

1、东风解放楚风后八轮挖机平板拖车可运输20~28吨的工程机械楚风前四后八解放J5J6前四后八挖机运输车可运输28~40吨的工程机械价格范围这类大型平板拖车价格较高，通常在五六十万到上百万不等，具体价格取决于车型配置品牌及购车时间等因素二影响平板运输车运输价格及拖车费用的因素车型与配置不。

2、东风特商后双桥平板运输车，底盘采用东风公司原装底盘生产，153豪华驾驶室，陕齿八档变速箱，5t前桥10t双后桥，1000R20Q钢丝胎，车架280mm玉柴YC6A24046 240马力发动机 平板运输车也叫平板拖车平板车推土机运输车挖土机运输车钩机运输车挖机平板车挖机平板运输车挖机平板拖车。

3、小挖机拖车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下一一拖二小挖机拖车1蓝牌一拖二小挖机拖车参考价格112万～169万蓝牌一拖二小挖机拖车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风解放福田江淮江铃五十铃等，业务范围主要针对乘用车包含小轿车SUV越野车商务车，可改。

4、二手挖机拖车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下一一拖二清障车 1蓝牌一拖二清障车 参考价格112万～169万 蓝牌一拖二道路清障车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风解放福田江淮江铃五十铃等，业务范围主要针对乘用车包含小轿车SUV越野车商务车，可改装。

5、1 湖北随州五环专用汽车有限公司主营产品蓝牌一拖二清障车东风品牌，汽油动力，支持加工定制价格参考555元起具体配置可能影响最终报价联系方式可通过马可波罗网平台联系厂商获取详细参数2 三环创客蓝牌挖机拖车供应商产品特点提供上蓝牌的挖机拖车，支持定制化需求，包括发动机型号排量等。

6、小型平板运输车如重汽豪沃蓝牌挖掘机拖车大运蓝牌挖掘机拖车等，这些车辆通常用于运输9吨以下的小型挖机或其他小型工程机械中型平板运输车如东风大多利卡挖机拖车解放龙v单桥挖掘机拖车等，这些车辆可以承载更重的货物，如1215吨的挖机大型平板运输车如解放楚风前四后四平板拖车东风。

7、1解放CA1163单桥平板运输车 8吨15吨挖机拖板车底盘型号CA1163P9K2L4A3E，双层大梁，锡柴140马力，带增压方向助力 ，82520轮胎，外形尺寸mm9000×2500×2800，上户吨位9吨，板长66米，可以拉815吨的挖机此款销量对于中小型挖机拖车而言，属于销量最高的一款2解放。

8、而东风福瑞卡更侧重专用车改装基础车型，例如冷藏车平板拖车吸污车等，其混动版如F6和特定功能车型如挖机拖板车显示其偏向细分领域适配性应用场景与技术路线多利卡以传统燃油动力为主，注重全能物流性能福瑞卡则包含新能源油电混动版本如冷藏车混动版F6，技术路线更多元，且常见于。

9、1 在宜昌，蓝牌拖板车是可以找到的这些车辆通常被称作工程机械运输车平板车或拖车，它们的主要功能是运输无法拆卸的大型机械设备，如挖掘机装载机和收割机等2 平板运输车是我们在日常生活中常见的大型载重货车，它在工厂工地等场所扮演着重要的角色，承担着关键的物流任务这类车辆因其强大的承载能力，在推动经。

10、陕汽的 ，柳汽的 解放J6，东风天锦或天龙的车型都不错 大运。

11、蓝牌10万多， 黄牌那就说不好了，道路平板拖车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下一一拖二道路平板拖车1蓝牌一拖二平板拖车参考价格112万～169万蓝牌一拖二道路平板拖车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风解放福田江淮江铃五十铃等，主要乘用车包含小轿车SUV。

12、相同吨位的车，车厢尺寸不一定相同但一般大货车宽度2324米，最少23米宽长度一般在8米10米甚至125米如果不是厢式车货物顶部高度一般离地42米，最高45米。

13、车型大运蓝牌挖掘机拖车，提供云内和玉柴等多种发动机选择东风优势东风品牌历史悠久，产品线丰富，满足不同用户的多样化需求车型东风大多利卡挖机拖车东风153挖掘机拖车等，适合运输各种吨位的工程机械三购车建议 了解需求在购车前，首先要明确自己的运输需求，包括运输的工程机械类型重量。

14、平板拖车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下一一拖二平板拖车 1蓝牌一拖二平板拖车 参考价格105万～135万 蓝牌一拖二平板拖车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风解放福田江淮江铃五十铃等，业务范围主要针对乘用车包含小轿车SUV越野车商务车，可改装半。

15、一蓝牌一拖二平板拖车 该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风解放福田江淮江铃五十铃等，业务范围主要针对乘用车包含小轿车SUV越野车商务车，可改装半落地或全落地两种形式，根据底盘不同，配置不同，价格会有差异，从9万～14万之间不等专用配置一次性成型冲压板或4个。

16、交通部门规定以不能超载30%为标准，前四后八荷载38吨，超30%可拉494吨发动机通过变速器取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上车厢利用自身重力和液压控制复位。